Резкого спада спроса на автомобили китайского производства не наблюдается — снижение происходит в соответствии с текущими рыночными тенденциями и скоро может пойти вверх, рассказал агентству «Прайм» эксперт по автопрому Егор Васильев. «Российский рынок автомобилей сейчас находится в сложной ситуации.
В 2025 году было реализовано чуть более 1,3 миллиона автомобилей. Очевидно, что дилерские сети окажутся в наиболее уязвимом положении», — пояснил он.
Многие китайские бренды имеют избыток дилеров, при этом не все марки достигли успеха. Это усугубляет ситуацию.
Также есть вопросы по качеству отдельных моделей. Егор Васильев предупредил о возможных неприятностях для владельцев машин, импортированных через параллельный импорт.
Дело в том, что такие автомобили не проходят адаптацию под российские условия эксплуатации.